Dnes je 7.9.2010 // Svátek má Regína
Historie ...

 

Vývoj vozidel Multicar

Vše začalo výrobou prvního modelu s označením M21 roku 1958, kdy bylo vyrobeno prvních 14 000 ks těchto multifunkčních vozidel. První model jezdil rychlostí 15 km / hod. a jeho nosnost byla 2 000 kg. Ale více již v samotné historii ...

1958 - Zahájení výroby prvního modelu M 21

- vyrobeno 14 000 ks vozidel
- 23% určeno pro export
- max. rychlost 15 km / h.
- nosnost 2 000 Kg

1964 - Zahájení výroby modelu M 22

- vyrobeno 42 500 ks vozidel
- 58% pro export
- max. rychlost 23 km / h.
- nosnost 2 000 Kg

1974 - Zahájení výroby modelu M 24

- vyrobeno 25 600 ks vozidel
- 48% pro export
- max. rychlost 50 km / h.
- nosnost 2 000 Kg
- nosič - 11 druhů nástaveb

1978 - Zahájení výroby nejúspěšnějšího modelu M 25

- vyrobeno přes 100 000 ks vozidel
- 70% pro export
- max. rychlost 52 km / h.
- nosnost 2 300 Kg
- nosič - 16 druhů nástaveb a 108 kombinací přídavných zařízení
- od roku 1978 sériová výroba modelu M 25 4x4 s pohonem obou náprav

1991 - Výroba koncepčně nového typu M 25, model 91
1992 - Zahájena sériová výroba modelu M 26

- silné ekologické motory VW a IVECO
- zcela nový systém brzdné soustavy a převodového ústrojí
- moderní kabina se šestiletou zárukou proti korozi
- zvýšená rychlost na 89 km / h.
- nosič několika desítek nástaveb a přídavných zařízení - celkem více než 130 kombinací
- průměrná roční produkce cca 1 500 ks vozidel
- export do více než 20ti států světa

2001 - Zahájení výroby modelu Multicar FUMO

- standardně ABS
- elektronická trakce
- motor IVECO 105 PS, Euro III
- tempomat
- moderní kabina z plastových dílů

1998 - Spojení s partnerem HAKO
- r. 2003 uvedení strojů CITYMASTER na český trh

Citymaster 90
- hmotnost 1200 Kg
- rychlost 8 km / h.
- motor diesel 11 Kw, spotřeba nafty 1,9 l / hod.

Citymaster 300
- hmotnost 1600 Kg
- jako kontejner slouží standardní 240 l popelnice
- rychlost 16 km / h.
- motor diesel 16 Kw, spotřeba nafty 3,6 l / hod.

Citymaster 1800
- hmotnost 3,5 až 4 t - dle zadání
- rychlost 50 km / h.
- motor diesel VW 1800 TDI, spotřeba nafty cca 5 l / hod.
- možnost zimní sady, radlice, sypač
- další doplňky jako např. vysokotlaký čistič (až 140 Bar)

Tremo
- hmotnost 5,0 t
- rychlost - 50km / h.
- motor VW AVM - 4 válec, turbo diesel
- nostnost 2650 Kg

 

Nejnovější fotogalerie
22.7. 2009 | Největší plošina v ČR

::. zobrazit všechny fotogalerie

web created by Laureones Design Studio